目前施工架現場較為常見之問題為:

目前施工架現場較為常見之問題為:

施工架的作業用途非常廣泛,經常用於橋樑施工、房屋建築施工或模板支撐等營造現場,但由於施工架為臨時構造物,在施工現場一般均不重視;且施工架之種類與相關元件較多,而材料之品質、搭接技術等,都會影響組立完成後的整體結構強度;國內現場組裝施工架時,大多憑藉著工人經驗架設且無專業人員進行結構檢核計算,無法確實掌握施工架之堪用度與安全性;另外,國內施工架製造業者為降低成本,在製造階段時,鋼管之管徑、厚度大多不符合規範,若製造技術不佳、組裝方式不熟練或缺乏維護保養的能力情況下,其承載力能否符合廠商當初所設計之承載力,亦嚴重關係到施工人員的生命安全。 職災統計 觀察勞委會之重大職災統計,民國90~98年間之職災行業類別中,營造業之職災死亡人數幾占全產業之一半;98年營造業之職災死亡人數亦達到115人,占全產業之48%;而在營造業中職災死亡媒介物為施工架之比例最高,占營造業職災比例之15%以上,自90起至98年止累計共有173人死亡。綜觀施工架90-98年職災死亡原因,以施工架組拆31人為最多,其次為工作台未滿鋪墜落的24人、無護欄墜落的24人及施工架與結構體間縫隙墜落之20人。

施工架使用現況

由於施工架多為高處作業,近年來台灣建築物越建越高,而高度越高管理越不易,容易忽略使用上所應注意的細節,導致災害發生。目前施工架現場較為常見之問題為:

一、所使用之施工架元件強度不足

上述之部分職災案例之造成原因,即為現場所使用之施工架因超出承載強度而產生變形及挫屈;業者為節省成本,所使用之施工架在規格上做了一定程度之折減,對施工架之整體強度有最直接之影響。

二、交叉拉桿、扶手與欄杆等未正確使用

施工現場之勞工有時為了施工方便而拆除交叉拉桿與欄杆,拆除交叉拉桿與欄杆除會造成墜落之風險外,亦會影響施工架之整體架構,使施工架之承載力不足。